Hjul
Storlek
Ett 27 tums hjul som är gjord för däck med ytterdiametern 27 tum. Hjulets fälg är därför mindre det.
När man talar om fälgar för tubdäck finns inte någon risk för missförstånd. Tubdäck finns bara i 27 tum och är ett standardmått som alla rättar sig efter.
Däremot kan bli problem med kanttrådsdäck.
Följande mått avgör vilka däck som passar på en fälg:
- Fälgens bredd
- Fälgens diameter
Tummått på däck har funnits länge. Numera börjar det blir mer vanligt att mett däckmått i millimeter. Exempelvis har fälgar på en racercykel en diameter på 622 mm. Det ger en ytterdiameter på ca 70 cm. Till den kan man ha olika breda däck. Exempelvis 23 mm.
Fälgdiametern är ett exakt mått, som gör att man alltid vet om ett däck passar eller inte. Om man bara anger tummått, finns risk för missförstånd. Exempelvis är 26 tum ett vanligt mått på däck för brukscyklar. När du köper däck till en sådan cykel får du se upp. Exempelvis har däcket "26 x 1 3/8" en fälgdiameter på 590 mm och "26 x 1 1/2" diametern 584 mm.
Vilka däck, passar på vilka fälgar? Se: Which tire fits which rim?
Däck och fälgar är standardiserade i ISO5775.
Snabbkoppling
Alla racercyklar har snabbkoppling på hjulen. Med dessa går det snabbt och enkelt att lossa och sätta fast hjulet.
Snabbkopplingen består av en tunn axel som går genom den ihåliga navaxeln. I ena änden sitter en justerskruv, i den andra en hävarm. Man justerar spänningen med hjälp av skruven och sätter fast hjulet med hjälp av hävarmen. När hävarmen den fälls ut, lossnar hjulet från ramen (eller framgaffeln). När den fälls in, trycker den ihop fästet, så att hjulet låses fast fast i ramen (eller framgaffeln).
Spänningen ska justeras så att man viss ansträgning ska kunna böja hävarmen så att den är parallellt med ramen.
Ta av hjul från cykel
Hjul med snabbkoppling
Gör så här:
- Ta på engångshandskar om du har med sådana
- Bakhjul: Växla ner till minsta kedjekransen och ställ dig på cykelns vänstra sida
- Fäll ut bromsklossarna. Annars blir det svårt att montera hjulet efter att du har pumpat upp däcket
- Lossa på snabbkopplingen
- Bakhjul: Med höger hand, böj bakväxelns mekanism bakåt, samtidigt som du lyfter på cykeln. Eventuellt får du hjälpa till lite med andra handen
- Hjulet bör nu av egen kraft ramla loss
Hjul utan snabbkoppling
Du behöver en skiftnyckel eller fast nyckel. Om det är ett bakhjul behöver du också en skruvmejsel.
Gör så här:
- Ställ cykeln upp och ner
- Ta på engångshandskar om du har sådana
- Om cykeln har fälgbromsar, fäll ut bromsklossarna. Antingen med en spak på bromsen eller haka loss bromsvajern från bromsen.
- Med skiftnyckel eller fast nyckel, lossa på hjulaxelmuttrarna
- Bakhjul: Ta loss staget som fäster navet i ramen,
- Bakhjul: Om hjulet har växel i navet, ta loss växelvajern. Notera hur vajern är fäst och hur övriga delar är fastsatta
- Lyft loss hjulet. Om det är ett bakhjul, "lirka" av kedjan med skruvmejseln
Sätt fast hjul på cykel
Hjul med snabbkoppling
Gör så här:
- För in hjulet i ramen (eller i framgaffeln)
- Bakhjul: lyft upp kedjan på den minsta kedjekransen
- För in hjulaxeln i uttagen för hjulet på ramen eller framgaffeln
- Se till att det hjulet sitter rakt
- Spänn snabbkopplingen
- Fäll in bromsklossarna
- Snurra på däcket och kontrollera att det inte tar i någonstans
- Kontrollera bromsarna
Hjul utan snabbkoppling
Du behöver en skiftnyckel eller fast nyckel och en skruvmejsel, om det är ett bakhjul.
Gör så här:
- Ställ cykeln upp och ner
- Ta på engångshandskar om du har sådana
- För in hjulet i uttagen för hjulet i ramen eller framgaffeln
- Bakhjul: lyft upp kedjan på kedjekransen och dra hjulet bakåt så att kedjan spänns
- Se till att hjulet sitter rakt
- Dra fast hjulet med hjulmuttrarna
- Bakhjul: montera staget som håller fast navet i ramen
- Fäll tillbaka bromsklossarna
- Snurra på däcket och kontrollera att det inte tar i någonstans
- Kontroller att bromsarna fungerar
- Bakhjul: Kontrollera att växling fungerar. Beroende på fabrikat, kan spänningen i bakaxelvajern behöva justeras, så att alla växlar går i utan att "rassla".