Sköta vajrar
Smörjning av vajer
Moderna vajrar och höljen är "underhållsfria". Vajerhöljet brukar ha ett inre plasthölje och vajern brukar vara insmorda i förväg. Du behöver därför inte smörja sådana vajrar och höljen.
På äldre cyklar bör du dock regelbundet sprutat in exempelvis teflonolja in i vajerhöljen från båda sidorna av höljet.
Om en tråd (kardel) går av i en vajer, måste vajern bytas.
Rengöring och smörjning av växelvajer
Vid bakväxeln går växelvajern genom ett kort vajerhölje. Höljet måste regelbundet rengöras och smörjas:
- Haka loss höljet från ramen
- Dra höljet åt sidan, men utan att lossa på vajern från växeln
- Torka ren vajern
- Olja in vajern med exempelvis teflonolja
- Montera tillbaka höljet
- Kontrollera att växlingen fungerar
Byte av vajer
Om en tråd (kardel) har gått av i en vajer, måste vajern bytas. Oftast brukar man även då byta vajerhöljen.
Du behöver en vajertång och insexnycklar. Vajertång kan du köpa hos cykelhandlare. Det fungerar inte bra med en vanlig sidoavbitare!
När du kapar höljet till rätt längd, är det viktigt att du klipper i 90 graders vinkel. Kontrollera att snittytan blir helt jämn och slät.
Byte av vajer:
- Ta bort styrlindan på styret, om vajern ligger under
- Lossa växel- eller bromshandtaget från styret
- Skruva loss vajern vid växel eller broms
- Om vajern har ändhylsa, klippa av den
- Dra vajern ur höljet och handtaget
- Ta bort höljet
- Klipp till nya höljet (höljen) till samma längd som de gamla
- Montera ny vajer i handtag
- Dra vajer genom alla höljen
- Montera höljen
- Skruva fast handtag på styret
- Spänn vajer och skruva fast den vid växel eller broms
- Klipp av vajer till rätt längd och montera ändhylsa
- Justera broms eller växel
- Linda på ny styrlinda